2005年10月以来，台湾当局开始在南海地区的太平岛修建机场。此举不但引发附近国家的抗议，在岛内也是颇有争议。在各种考虑的背后，台当局想通过太平岛贯彻自己的大南海战略企图最值得关注。

台军突然决定建机场

台湾《时报周刊》报道称，2005年10月开始，台陆军征询未婚、没有家累、具有建筑、土木或做过粗工经验的志愿兵、士官干部和士兵，问他们是否愿意调至陆军第6军团53工兵群工3营服役，执行代号“太平专案”的机密任务。参与该任务的条件很优厚，除增加薪水外，还可以每3个月休假1个月，1年可连休3个月。“太平专案”的内容就是在太平岛建机场，工期预计1年，机场跑道总长度至少1135米，整个工程预计2006年12月底竣工。

《时报周刊》分析说，1135米长的机场跑道，基本上无法起降战斗机，加上这么远的距离，台湾现有战斗机至多只能飞单程，战略价值很低。因此，国民党、亲民党籍的“立法委员”纷纷抨击军方建机场是为了讨好陈水扁。2005年9月16日，陈水扁曾扬言，最大的愿望是到“最南端”的太平岛。如果坐军舰去，来回要4、5天，时间太长。

但是，有证据表明台湾军方此次突然修建工事，其中一个动因确实是针对大陆。2005年7月，台“国防部长”李杰曾召开会议，研究所谓“解放军舰艇频繁在太平岛周边海域出现”问题，其中包括几艘主力舰艇。而修建机场极可能是该次会议的一项“成果”。但对于有关外界十分重视的所谓借此在南海地区建立“潜舰伏击区”的说法，目前仅止于台湾媒体的猜测，从实际角度考虑，可能性和必要性反而并不高。